Volvo nutzt Blockchain-Projekt für recyceltes Kobalt

Der Automobilhersteller Volvo Cars, der zum chinesischen Automobilkonzern Geely gehört, hat Elektroautos mit Kobalt hergestellt, die auf einer Blockchain abgebildet sind.

Volvo nutzt Blockchain-Projekt für recyceltes Kobalt

Volvo Cars, im Besitz von Geely, hat die ersten Autos mit recyceltem Kobalt produziert, die mit einer Blockkette kartiert wurden, und hat sich an einem separaten Projekt zur Überwachung von Kobalt aus der Demokratischen Republik Kongo beteiligt, sagte Volvo.

Automobilhersteller stehen unter dem Druck von Kunden und Investoren, zu beweisen, dass Elektrofahrzeuge nicht auf Konfliktmineralien oder Kinderarbeit angewiesen sind.

Sie untersuchen den Nutzen von Blockchain – der Technologie zur Erstellung eines unveränderlichen Ledgers, das zunächst für die Kryptowährung verwendet wurde – zur Verbesserung der Verantwortlichkeit in allen Lieferketten.

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Volvo beteiligte sich auch an einem Projekt zur Überwachung von Kobalt aus der Demokratischen Republik Kongo, das von der verantwortlichen Beschaffungsgruppe RCS Global betreut wird. ITNews schlägt vor, dass das Ziel der Initiative darin besteht, zu beweisen, dass ihre Elektrofahrzeuge nicht auf Konfliktmineralien oder Kinderarbeit angewiesen sind.

An der Initiative beteiligen sich auch der Automobilhersteller Ford, der Technologieriese IBM, der südkoreanische Kathodenhersteller LG Chem und der chinesische Kobaltlieferant Huayou Cobalt.

Die Blockchain wurde vom britischen Blockchain-Spezialisten Circulor auf Basis der Technologie des US-Unternehmens Oracle (ORCL.N) entwickelt und wird voraussichtlich in diesem Jahr flächendeckend eingeführt. Volvo lehnte es ab, die nächsten Schritte zu kommentieren.

Dennoch geben die an der Verfolgung von Mineralien beteiligten Personen angeblich zu, dass Blockchain allein nicht die Lösung ist. Sie untersuchen, wie die Eingabe von Daten in ein verteiltes Ledger die Verantwortlichkeit verbessern und Streitigkeiten zwischen verschiedenen Parteien abwehren kann. Reuters zitiert Circulor CEO, Doug Johnson-Poensgen, der sagte:

“Keine Technologie kann die Sorgfaltspflicht vollständig ersetzen. Was sie tun wird, ist, die Durchsetzung der Normen zu verbessern, indem sie hervorhebt, wann die Dinge nicht wie vorgesehen funktionieren.”

Quellenangaben: cointelegraph
Bildquelle: Pixabay auf Blockchain Hero lesen